CBR250RR

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CBRスクリーン交換 CBRはまだまだ乗りたい、サビで穴が開いてパテで補修した後が痛々しいタンクと、 握りゴケでヒビの入っているスクリーンを交換することにした。 ...

Dio-SR

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Dioクラッチ交換 マフラー替えて、ウェイトローラ調整して、ずいぶんキビキビ走るようになった。 しかし出足がいまいち。 クラッチのバネがのびて、すぐつながりすぎ ...

Dio-SR

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Dioブレーキパッド交換 今日はブレーキパッドの交換をする。 初めての作業が多いけど、パッドは2回目なので問題はないはず。 前回ピストン掃除してないので今回はや ...

Dio-SR

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Dioウェイトローラーセッティング ちょうど去年の今頃、マフラーを替えた。 そのままで、ずっと我慢して乗っているがパワー少し上がった分、 変速のタイミングが早く ...

CBR250RR

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CBR ブレーキパッド交換 パッド買ってきた日、妻にパッド交換の写真取ってHPに載せるって言ったら 「そんな、ありふれた記事アカンのちゃう」って言われた。 がん ...

CBR250RR

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CBR パンク修理 「今年ももう終わり、バイクも大掃除しないと」 と思いながら、バイクを磨いてたらタイヤに釘が刺さっていた。 とにかくパンクしたまま年越しってわ ...

CBR250RR

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CBRタンク修理 私の乗ってるCBRのタンクだけど、中古で手に入れた時は、そんなにサビも目立たなかったのだが 日に日にサビがひどくなってきている。あちこち塗装が ...

Dio-SR

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Dio駆動系、マフラー交換 私のセカンドマシンSuperDIO-SRの走行距離もついに19000Km。 かなり、あちこちへたりが出てきた。 整備するか、乗り換え ...

CBR250RR

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CBR250の進化 CBR250RRの前身は1986年発売のCBR250FOUR 250cc待望のインライン4で水冷4stDOHC4バルブインライン4気筒のエン ...

CBR250RR

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CBR ウィンカー修理 CBRのウィンカーの調子がおかしい。 スイッチ操作して、ウィンカーが点灯する確率、右100%、左60% 気にしないでおこうと思っていたが ...