ドカティスクランブラー オイル交換
ドカティスクランブラー指定のオイルはマニュアルによると SHELL Advance 4T Ultra 15W-50で、量は3.4Lです。エレメント交換しないなら2.5Lぐらいでいいらしいです。このオイル、1L、3本買うと1万円超えます。15W-50の時点で高いのですが、AZ(エーゼット) MEC-019 4Lだと、直販ショップにて5,500円です。さらに今なら初回限定セールで3,980円です。口コミの方を見ていてもなかなか良さそうな感じがするので、初回限定でお試しすることにしました。
その他に用意したのは、オイルドレンワッシャ、オイルジョッキ、廃油ボックス、耐油グローブです。
オイルフィラーキャップはあけておきます。
廃油ボックスを下に置きます。
中央がオイルドレンボルトです。
耐油グローブ付けて開けました。
ガスケット交換しました。M12、外径Φ18、t1.5、銅製を２りんかんで購入。ネットだとキジマので良いと思います。あとは元通り締めます。
結構汚れてました。
入れていきます。目印がわかりやすいようにマジックで塗ってます。
バイクは入口が小さいですが、コーナンのオイルジョッキ1Lは大丈夫でした。
だいたい2.4LほどでOKでした。少し多めですがラインの間に入ってます。当たり前ですがバイクを立てて見ないといけないので1人だと少し怖いです。
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