いこまーく【公式サイト】

CBRスクリーン交換 CBRはまだまだ乗りたい、サビで穴が開いてパテで補修した後が痛々しいタンクと、 握りゴケでヒビの入っているスクリーンを交換することにした。 ...

Dioクラッチ交換 マフラー替えて、ウェイトローラ調整して、ずいぶんキビキビ走るようになった。 しかし出足がいまいち。 クラッチのバネがのびて、すぐつながりすぎ ...

Dioブレーキパッド交換 今日はブレーキパッドの交換をする。 初めての作業が多いけど、パッドは２回目なので問題はないはず。 前回ピストン掃除してないので今回はや ...

Dioウェイトローラーセッティング ちょうど去年の今頃、マフラーを替えた。 そのままで、ずっと我慢して乗っているがパワー少し上がった分、 変速のタイミングが早く ...

CBR ブレーキパッド交換 パッド買ってきた日、妻にパッド交換の写真取ってＨＰに載せるって言ったら 「そんな、ありふれた記事アカンのちゃう」って言われた。 がん ...

CBR パンク修理 「今年ももう終わり、バイクも大掃除しないと」 と思いながら、バイクを磨いてたらタイヤに釘が刺さっていた。 とにかくパンクしたまま年越しってわ ...

CBRタンク修理 私の乗ってるCBRのタンクだけど、中古で手に入れた時は、そんなにサビも目立たなかったのだが 日に日にサビがひどくなってきている。あちこち塗装が ...

Dio駆動系、マフラー交換 私のセカンドマシンSuperDIO-SRの走行距離もついに19000Km。 かなり、あちこちへたりが出てきた。 整備するか、乗り換え ...

CBR250の進化 CBR250RRの前身は1986年発売のCBR250FOUR 250cc待望のインライン4で水冷4stDOHC4バルブインライン4気筒のエン ...

CBR ウィンカー修理 CBRのウィンカーの調子がおかしい。 スイッチ操作して、ウィンカーが点灯する確率、右100％、左60％ 気にしないでおこうと思っていたが ...